Executivo regional quer organizar fluxos turísticos e reduzir pressão automóvel numa das zonas mais visitadas da Madeira
No mais recente debate mensal da Assembleia Legislativa da Madeira, subordinado ao tema do turismo na Madeira, o presidente do Governo Regional da Madeira anunciou que está em estudo a criação de um serviço shuttle para a Ponta de São Lourenço, com o objetivo de melhorar a mobilidade, organizar o acesso e reduzir a pressão automóvel naquela área natural.
A Ponta de São Lourenço, localizada no extremo leste da ilha, é atualmente um dos pontos turísticos mais procurados da Região Autónoma, atraindo diariamente centenas de visitantes nacionais e estrangeiros.
Decisões baseadas em dados técnicos e planeamento estratégico
Durante a sessão parlamentar, o chefe do Executivo sublinhou que todas as decisões têm sido tomadas com base em informação técnica, estudos prévios e planeamento rigoroso.
“Nós tomámos algumas decisões, convém estarmos munidos de um conjunto de dados”, afirmou, reforçando que cada medida na área da gestão de fluxos turísticos exige fundamentação sólida.
O governante respondia a um pedido de esclarecimento apresentado por um deputado do Chega, que alertou para os constrangimentos provocados pelos autocarros sempre lotados naquele ponto turístico, com impactos diretos na mobilidade dos residentes.
Parque de estacionamento, corredor ciclável e shuttle turístico
Entre as soluções em estudo está a criação de um parque de estacionamento junto à rotunda, nas imediações da zona franca, funcionando como ponto de transição para um modelo de mobilidade mais sustentável.
O plano inclui ainda:
- Corredor dedicado a bicicletas
- Zona de circulação pedonal qualificada
- Serviço shuttle até à Ponta de São Lourenço
O objetivo passa por reduzir o tráfego automóvel direto na zona sensível, melhorar a experiência dos visitantes e simultaneamente proteger a paisagem natural.
Equilíbrio entre turismo e qualidade de vida dos residentes
O presidente garantiu que o projeto não ignora as necessidades da população local. Está igualmente a ser estudada a acessibilidade entre a estrutura hoteleira e a Prainha, assegurando que os residentes mantêm condições adequadas de mobilidade.
“Temos de levar em linha de conta a necessidade de garantir a acessibilidade entre a estrutura hoteleira e a Prainha para os residentes. Tudo isso está a ser estudado”, assegurou.
Percurso de São Lourenço: alternativa às levadas tradicionais
Recorde-se que a aposta na promoção do Percurso de São Lourenço surgiu como estratégia para aliviar a pressão sobre as levadas tradicionais da Madeira, que enfrentavam elevados níveis de procura.
Segundo o Executivo, a iniciativa revelou-se um sucesso no contexto do crescimento do turismo na Madeira, mas exige agora novos mecanismos de organização e sustentabilidade.
“Este percurso foi uma promoção alternativa para minorar a pressão sobre as levadas tradicionais. Tem sido um sucesso. Agora estamos a melhorar, é preciso estudar para tomar as decisões”, concluiu o governante.
Mobilidade sustentável: novo paradigma para o turismo madeirense
A eventual implementação de um shuttle na Ponta de São Lourenço poderá marcar uma nova fase na gestão de destinos turísticos de elevada procura na Região Autónoma da Madeira, conciliando desenvolvimento económico, sustentabilidade ambiental e qualidade de vida.
O estudo técnico em curso deverá definir os moldes finais do projecto, numa altura em que a mobilidade sustentável se assume como palavra-chave no futuro do turismo regional.
Mais uma? A da Monumental só serve para os cães fazerem as necessidades enquanto as bicicletas circulam na via que é para carros… e agora vão fazer mais uma para ficar abandonada?
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